<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://racingclubhungary3.webnode.hu/rss/auto-beallitasi-tanacsok.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[AUTÓ BEÁLLÍTÁSI TANÁCSOK - racingclubhungary3.webnode.hu]]></title>
      <link>http://racingclubhungary3.webnode.hu</link>
      <language>hu</language>
      <pubDate>Sat, 18 May 2013 12:18:00 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>Sat, 18 May 2013 12:18:00 +0200</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[AUTÓ BEÁLLÍTÁSI TANÁCSOK]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Webnode</generator>
      <item>
         <title><![CDATA[Beállítási tanácsok minden pályára (kezdőknek és haladóknak egyaránt)]]></title>
         <link>http://racingclubhungary3.webnode.hu/news/beallitasi-tanacsok-minden-palyara-kezdoknek-es-haladoknak-egyarant-1/</link>
         <description><![CDATA[&nbsp;

	Steering Ratio / Kormányzási áttétel:

	Megmutatja, hogy hány fokos kormányelmozdulásra hány fokos kerékelfordulás következik be. Minél kisebb ez az arány, annál nagyobb lesz a kerék elfordulása ugyanolyan kormányelmozdulásnál, azaz direktebb a kormányzás. Minél nagyobb ez az arány, annál kisebb lesz a kerék elfordulása ugyanolyan kormányelmozdulásnál.

	Tire Pressure / Gumi nyomás:

	Alacsonyabb nyomásnál nagyobb a tapadás, magasabb nyomásnál nagyobb a végsebesség. Ha nagyon alacsony...]]></description>
         <pubDate>Sat, 18 May 2013 12:18:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://racingclubhungary3.webnode.hu/news/beallitasi-tanacsok-minden-palyara-kezdoknek-es-haladoknak-egyarant-1/</guid>
         <category><![CDATA[AUTÓ BEÁLLÍTÁSI TANÁCSOK]]></category>
      </item>
   </channel>
</rss>